CA 婚活

CAさんが結婚相手と出会った場所※客室乗務員と出会う方法

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 以前、「女性のCAはどんな人と結婚してる?」で、 CA達の旦那様について、リアルに紹介しました。   今回は、私が知ってる、CAさん達が「結婚相手と出会った場所や方法」を紹介します。   リアル事情を書くので、 そういう話が苦手な人はスルーして下さいね(;^ω^)   逆に、 「CAと出会いたい」なんて思ってる人 (居なかったらすみません汗)には、 参考になるかもしれません。 ...

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CA いじめ 人間関係

CA時代の人間関係※いじめはあった?ドロドロ女社会??

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。   今日は、今まで何度も聞かれた「CA時代の人間関係」についてのお話。 綺麗ごとナシで、本音を書いてみます。   ブログの説明書にも書きましたが、あくまでも私の体験談です。   CAによって、感想が別れると思います。 ではでは、本題に。 目次・見たい所をクリック1 CA時代、いじめはあった?2 CA時代の人間関係「1番辛かった事」3 私が見た日系CAさん達。圧倒的に多かったのは ...

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CAメイク ポーチの中身

CA時代からずっと愛用※カバー力抜群!夜まで崩れない!神コスメ達

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 今日は、私がCA時代から、愛用してるメイク用品を紹介します。   Twitterに「商品を紹介して欲しい」とDMを頂く事もありますが、 このブログでは、 CA時代から、ずっと愛用している化粧品を紹介します。   CAになって、航空会社で、 美容好きのCAさん達に、沢山出会いました。   超~~綺麗な先輩や、同僚達にいろいろな化粧品を教えてもらいました。   そこで知っ ...

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日本のパスポート 最強

日本のパスポート※信頼度は世界最強?!国際線CAの体験記

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!元CAのさくらです。   今日は、CA時代に実感した 【日本のパスポートの有難さ】について紹介します。   外資系エアラインにいた時は、毎便10ヵ国以上の国籍のCA達と、乗務していました。   多国籍のチームで、フライトしていたからこそ、知った事があります。   それは、日本のパスポートの有難さ。   日本のパスポートの有難さを実感した、ドイツ線でのエピソードを紹介します ...

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脇汗を止める方法 デトランスアルファ

【デトランスアルファ】元CAの私が辛い脇汗を止めた方法※メンズにも

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 今日は、捨て身の暴露で、【脇汗】事情をお話します(;^ω^)   具体的には、 私がCA時代、先輩に教わった「脇汗を止めるアイテム」について。   以前、CAの「足の臭い対策」についてTwitterで紹介しました。 CA時代、15時間フライトを終え、 パンプスを脱ぐと、、、 フローラルの臭いは決してしません🙅‍♀️ 人間だもの&# ...

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日本人の特徴

外国人CA達に言われてた、日本路線の【怖い特徴】

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!元CAのさくらです。 私が外資系CA時代、外国から日本へ乗務する前、   外国人パーサーが、 外国人CA達に伝えていた、 「日本線(日本人)の特徴・注意点」について紹介します。   CA達は、フライト前にブリーフィングといって、事前ミーティングをします。   ブリーフィングでは、CAの担当ポジション、知識の確認など、各社いろいろな項目を確認します。   私が勤めていたエアラインは、 ...

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飛行機 味覚 高度

上空(飛行機の中)では味覚が鈍る?元CAが解説します

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今日は、飛行機の中では、味覚が鈍るか?について紹介します。   なななんと、私が居た外資系エアラインには、 エジプト人で元医師の女性CAさんが居ました。   世界中を旅したかったのと、 エジプトの情勢が当時不安定だったので、CAとして働いていました。   とはいえ、 あまりにも優秀なバックグラウンドなので、CAの訓練教官としても働いていました。   そんな、元医師の教官に教わった、 「機内での ...

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ドクターソワ 効果

【ドクターソワ】美容大好きCAが効果に感動した美容液セット

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今日は、CA時代から好きなスキンケア【ドクターソワ】について紹介します。   先日、パンプスを抜いだ後の「足の臭い対策」について、ツイートしましたw CA時代、15時間フライトを終え、 パンプスを脱ぐと、、、 フローラルの臭いは決してしません🙅‍♀️ 人間だもの☘ CAになって初めて知った悩みだった😫㊙️&# ...

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タイ航空 エアバス380

エアバス380※乗り心地ならぬ「CAの働き心地」を勝手にレポ

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 今日は2階建て飛行機「エアバス380」について紹介します。   エアバス380は、CAとしても、乗客としても何度も乗らせてもらった飛行機です。   普通に【エアバス380】の乗り心地を、書こうかと思いましたが、 せっかくなので 「CA時代の感想や体験談」も紹介してみる事にしました!   目次・見たい所をクリック1 そもそも、A380(エアバス380)とは?2 CAとしてA380 ...

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CA おすすめ 海外旅行

国際線CA時代「感動した国」TOP3※海外旅行におすすめ

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今日は、CA時代、世界をステイした中で、おすすめの国を紹介します。   CA時代は仕事のステイや、乗務員の割引チケットで色々な国に行きました。   70都市くらいは行ったと思います。 ※現在カウント中。   パスポートに出入国のハンコがいっぱいになり、増刷したほど。 乗務の時は,ハンコが免除される国が多かったので、休日の旅行でいっぱいになりましたw   世界各国、どの国も、本当に違った良さがあ ...

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CAになるにはTOEICは必要?航空会社別のスコア一覧

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡

CA,客室乗務員,英語,TOEIC

今回は

「客室乗務員になるには,

英語資格のTOEICは必要か?」

これについて紹介します。

 

※各航空会社の応募条件は突然変わる事があります。

最新情報は、ご自身で確認なさってくださいね^^

 

客室乗務員になるにはTOEICは必要?

客室乗務員 資格

CAになるのに、TOEICが必要かどうかは、各航空会社によります。

 

ハッキリしない答えですみません。汗

 

「日系のエアライン」と、「外資系エアライン」で事情が違います。

 

日系、外資、それぞれ紹介しますね。

まずは日本国内のエアラインから。

 

JAL/ANA国内の航空会社のTOEIC提出

ca 客室乗務員 英語

日系のJALやANA、LCCなどではTOEICの提出は必須ではありません。

 

募集要項には次のように書かれています。

 

JAL(日本航空)

TOEIC600以上、または同程度の英語力を有することが望ましい

ANA(全日空)

TOEIC600点以上の英語力を有すること

ピーチ(Peach)

英語:TOEIC600点、GTEC-LR260点相当程度以上を有する⽅。

バニラエア

TOEIC600点程度以上、または同程度の英語力を有していること。

 

日本の航空会社の多くが、

「TOEIC600あれば、言うことなしだけど、TOEIC600 くらいの英語力は付けておいてね」のスタンス。

 

注意ポイント

TOEIC600 を持っていない人は、別途、GTECという英語試験が課されます。

 

実際に私の知り合いのANAのCAさんは、TOEIC600 は取れず提出できなかったので、GTECの英語試験を受験。

 

それに合格し、ANAのCAさんになりました。

 

日系を受ける方で、TOEICの提出が義務ではなくても、600点くらいの英語力は付けておいた方がよさそうですね。

 

 

外資系CAに必要なTOEICスコア一覧

CA 飛行機TOEIC

一方、多くの外資系の航空会社で、TOEICのスコア提出が義務付けられています。

 

外資系の航空会社の応募条件に「TOEICのスコア提出が必要」といっても、各エアラインによって求めるスコアが違います。

 

外資系エアライン応募に必要なTOEICスコア

募集要項は毎年変わるので最新の情報は確認してくださいね^^

 

TOEIC600以上

  • エアジャパン
  • アシアナ
  • 大韓航空
  • ジェットスター
  • タイ国際航空(TOEFLでも可)
  • 香港ドラゴン航空
  • チャイナエア

TOEIC650以上

  • エアアジアX
  • キャセイパシフィック

TOEIC700以上

  • ガルーダインドネシア航空
  • ジェットスター

TOEIC750以上

  • スイスインターナショナル

TOEIC800以上

  • アリタリアイタリア航空

 

募集要項が「Fluent in English(英語堪能)」の航空会社

  • エミレーツ
  • エティハド航空
  • シンガポール
  • KLMオランダ航空

 

TOEICの提出がなくても、その分、英語の筆記試験と英語面接でしっかり英語力が試されます。

 

これはこれで、プレッシャーを感じます^^;

だってfluentって、流暢なって意味ですからねw

 

まとめ

客室乗務員 TOEIC SQ 飛行機

日本の航空会社を希望するなら、TOEICは最低でも600を目指すといいと思います。

 

 

外資は、TOEICは会社によって細かく必要スコアが違うので、自分が行きたいエアラインのスコアを目指してくださいね。

 

また、外資と一言にいっても、

  • 日本べースの外資
  • 日本人は日本路線に乗務できる

お客様に日本人が多く、一緒に乗るCAさんにも日本人がいると思います。

 

一方、

  • 外国ベース
  • 日本人も世界中の路線に乗務

日本ベースで日本線を飛ぶ外資系より、もう少し英語力が必要になると思います。

 

 

理由は、

機内数百人の中、日本人は自分だけ・・・

「分からない事があった時、日本人の同僚にちょっと聞く」何てことはできません。

 

アメリカ系や中東系は、「外国ベース」から「海外空港」に、日本人CAをバンバン乗務させます。

例)アブダビ→NY、LA→デンマークなど。

 

外国ベース発→外国行きの機内には「日本人は自分だけ」の環境が当たり前です。

通訳は自分です(;^ω^)

 

さらに、外資系エアラインのほとんどが、業務の全てを英語で行います。

  • 入社後の訓練
  • 業務連絡
  • 法律的な契約事項
  • マニュアル
  • 毎日の仕事

全部英語!

 

外資系CAを目指す人は、特に英語の勉強を頑張っておく必要がありそうですね。

 

 

外資系CAを目指す場合、応募に必要なTOEICのスコアはもちろん、

ネイティブとの英語面接を突破する英会話力も必要になります。

 

ここまで、長くなりましたが、今回TOEICに関しての話をしました。

 

「日系のCAさんに求められるTOEICスコア」の方が低いからといって、

日系CAさんになる事が簡単なわけでは全くありません。

 

日本語面接には日本語面接の大変さがあります(;^ω^)

キャビンアテンダント 飛行機

 

と少し、話がそれましたが、

「CAになるためにTOEICがどのくらい必要か?」

エアライン別に紹介してみました。

 

私なりの解釈なので、この意見が正しい訳ではありません。参考程度に読んでいただければ幸いです。

 

最後まで読んで下さってありがとうございました。

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