Twitterのコメント欄で頂いた質問に回答していきます。
男性がCAになるのは難しいでしょうか？
この質問、CA時代から、すご～く良く聞かれるので、私が現場で見てきた事をお話しますね＾＾
男性がCAになるのは難しい？
男性がCAになるの難しいかどうかは、希望するエアラインによって大きく違います。
初めに言ってしまうと、
人気のJALやANAの男性CAになるのは狭き門です＾＾；
JAL、ANAは全客室乗務員の中で男性CAの数は１％以下だと言われています。
もっと、男性もCAとして採用して欲しい・・・涙
一方、外資のエアラインでCAをしていた時は、毎便、最低でも2人の男性CAが配置されてる事がルールでした。
そのくらい、航空会社によって採用される男性CAの数は違います。
各社の男性CAの数や割合はこんな感じ。
| エアフランス | CAの30％以上が男性CA |
| エミレーツ航空 | 全ての便に2人以上は男性CAを配置（かなり多い） |
| JET Star Japan | CAの15％以上が男性CA |
| スターフライヤー | 180人のCA中、12人が男性CA |
| シンガポール航空 | CAの40％以上が男性（日本人男性の採用は無し） |
※数字はJapantimesを参考にさせて頂きましたが、退職などで多少の変化はあると思います。
男性がCAになるには、どこのエアラインが合格しやすい？
上でも書いた通り、航空会社によって、男性の採用人数は大きく違います。
当然ですね(^-^;
全てのエアラインが、CAの男女比を公表しているわけではないので、どこが男性の採用が多いかは、明確には分からないですが。
・・・と、それで回答を終わってしまうのは、不親切だと思うので、
私が実際に見た「知り合い男性が、CAに採用されたエアライン」を紹介します。
- エアアジア
- エミレーツ
- バージン
これ以外でも、
乗客として利用した際、男性CAを多く見たエアライン↓↓
- エティハドやカタールなどの中東系
- フィンエアなどのヨーロッパ系
- 米国系
このあたりは男性も採用されやすいと思います。
LCCでも男性を多く採用してるエアラインもありそうですよね。
結論
オセアニア、ヨーロッパ、中東、米国系は、ANAやJALに比べると男性の採用は多いと思うので、合格しやすいと思います。
JALやANAの男性CAになるのは難しい？受けてもムダ？
確かに、JALやANAの男性CAの数は少なく、かなり狭き門です。
じゃあ、受けてもムダかというと・・・
答えは「募集があれば、迷わず受けるべき！」
だと思います。
受けなければ、合格は絶対にできないですよね＾＾；
狭き門でも是非挑戦して欲しいと思います。
理由は、航空会社の募集は頻繁にあるものではないし、迷わずチャレンジするべきだと思うからです。
第一希望のエアラインの募集を待ち続けても、募集が出る保証もないし、合格できる保証も100％はありません。
それよりも、募集がでたエアラインを受けておけば、合格すれば、とりあえずCAになれます。
その後、本命や他のエアラインの募集が出た時、CA経験者として、採用試験を受けられます。
そんな、気持ちになりますよね・・・。わかります。
けど、繰り返しになりますが、CA受験は頻繁にはないですし、第一希望に合格できる保証もありません。
他社とはいえ、目の前のCA募集を、何もしないで見送るのはもったいないです！
何もしないで、CA未経験のまま年齢を重ねるより、他社でも乗務しておいた方が、本命合格への道も近くなります。
採用されて働いてみたら、楽しいかもしれないですし＾＾
どこの会社でも居る間、一生懸命働いたら、その後の転職はあなたの自由です。
合格できなくても、私はエアラインも面接を受けておく事は、練習になるし、損はないと思います。
まとめ
男性がCAになるには、
- 男性の採用人数が多いエアラインがねらい目
- 募集があれば、JALやANAなど難易度が高くても挑戦
これが私個人が思う男性がCA合格へのアドバイスです。
実際に一緒に働いた男性CAの先輩・同期・後輩の顔を思い浮かべると、素晴らしい人が沢山います。
募集の段階で、男女共に募集してるのに、実際の採用は女性のみ採用なんて時代遅れだと思っています。
ぜひ、CAになりたい男性が、もっと沢山夢を叶えて、CAとして採用されるのを強く願っています。
最後に、私のTwitterで質問された質問に答えておきます↓↓
「JAL/ANAの男性CAは総合職」てホント？
JALやANAの機内で、男性CAを見たことがある人もいるかと思います。
という質問をTwitterで受けました。
答えは、「総合職で入社後、一定期間、現場を知るためにCA職をさせられてる総合職男性が数名いました」
それ以外、入社の段階から、客室乗務員として採用されてる、正社員の男性の客室乗務員も別でいます。
ちょっとややこしいですが、
「ANAで男性CAの採用は超少ないのに、
そこそこいるように見えるのは、
きっと総合職でCAを一時的にさせられてる人もカウントされてるらしい」
という話も聞いた事があります。
あとは、海外ベースで採用されてる外国人男性CAがカウントされてるのでは？とも言われていました。
そのくらい、社内のCAはほとんどが女性だそうです。
私自身は女性で、CAになっているので、イマイチ薄いアドバイスだったら申し訳ありません。
それでも、良くいただく質問なので、わたしなりに思う事を紹介してみました。
男性CAは今後どんどん増えていくと思います！！
CAを目指す男性の方々、頑張って下さいね！