脇汗を止める方法 デトランスアルファ

【デトランスアルファ】元CAの私が辛い脇汗を止めた方法※メンズにも

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 今日は、捨て身の暴露で、【脇汗】事情をお話します(;^ω^)   具体的には、 私がCA時代、先輩に教わった「脇汗を止めるアイテム」について。   以前、CAの「足の臭い対策」についてTwitterで紹介しました。 CA時代、15時間フライトを終え、 パンプスを脱ぐと、、、 フローラルの臭いは決してしません🙅‍♀️ 人間だもの&# ...

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日本人の特徴

外国人CA達に言われてた、日本路線の【怖い特徴】

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!元CAのさくらです。 私が外資系CA時代、外国から日本へ乗務する前、   外国人パーサーが、 外国人CA達に伝えていた、 「日本線(日本人)の特徴・注意点」について紹介します。   CA達は、フライト前にブリーフィングといって、事前ミーティングをします。   ブリーフィングでは、CAの担当ポジション、知識の確認など、各社いろいろな項目を確認します。   私が勤めていたエアラインは、 ...

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飛行機 味覚 高度

上空(飛行機の中)では味覚が鈍る?元CAが解説します

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今日は、飛行機の中では、味覚が鈍るか?について紹介します。   私が訓練中に、雑談として教官から教わった話をシェアしたいと思います。 目次・見たい所をクリック1 飛行機の中だと味覚は変わる?2 上空1万メートル「0.8気圧」て、どのくらい?3 上空を再現?!シンガポール航空の試食用【減圧室】4 ルフトハンザ航空の味付け戦略5 墜落に備え【機内食は高カロリー】って本当?6 最後に 飛行機の中だと味覚は変わる? 結論から言うと ...

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ドクターソワ 効果

【ドクターソワ】美容大好きCAが効果に感動した美容液セット

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今日は、CA時代から好きなスキンケア【ドクターソワ】について紹介します。   先日、パンプスを抜いだ後の「足の臭い対策」について、ツイートしましたw CA時代、15時間フライトを終え、 パンプスを脱ぐと、、、 フローラルの臭いは決してしません🙅‍♀️ 人間だもの☘ CAになって初めて知った悩みだった😫㊙️&# ...

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タイ航空 エアバス380

エアバス380※乗り心地ならぬ「CAの働き心地」を勝手にレポ

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 今日は2階建て飛行機「エアバス380」について紹介します。   エアバス380は、CAとしても、乗客としても何度も乗らせてもらった飛行機です。   普通に【エアバス380】の乗り心地を、書こうかと思いましたが、 せっかくなので 「CA時代の感想や体験談」も紹介してみる事にしました!   目次・見たい所をクリック1 そもそも、A380(エアバス380)とは?2 CAとしてA380 ...

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CA おすすめ 海外旅行

国際線CA時代「感動した国」TOP3※海外旅行におすすめ

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今日は、CA時代、世界をステイした中で、おすすめの国を紹介します。   CA時代は仕事のステイや、乗務員の割引チケットで色々な国に行きました。   70都市くらいは行ったと思います。 ※現在カウント中。   パスポートに出入国のハンコがいっぱいになり、増刷したほど。 乗務の時は,ハンコが免除される国が多かったので、休日の旅行でいっぱいになりましたw   世界各国、どの国も、本当に違った良さがあ ...

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CA辞めたい

CA達が【航空会社を退職する理由】元国際線CAの体験記

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今回は、CAが仕事を辞める理由について紹介します。 CAと言っても、全世界中のCAについて知ってる訳ではありません。笑 私や、私が実際に知っているCAさん達についてのお話として聞いて下さいね。 では、紹介していきます。   目次・見たい所をクリック1 CAが仕事を辞めた理由2 CAに多い退職理由①結婚3 CAの退職理由②体が限界4 CAに多い退職理由③「ストレス」 CAが仕事を辞めた理由 結婚 転職 体が限界になった 旦那 ...

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CAになるには,スクール

CAになるにはスクールに行くべき?元客室乗務員の本音

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今回はCAになるために【CAスクールに行くべきか】について書いてみますね   目次・見たい所をクリック1 CAになるにはCAスクールに行くべき?2 CAスクール※CA達の本音を暴露3 CAさくら自身はスクールに行ったか?4 CAスクールに通うメリット・デメリット5 私のCAスクール活用法6 まとめ・結論 CAになるにはCAスクールに行くべき? CAになりたい人がCAスクールに行くべきかどうかの答えは、   経済的 ...

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CA 客室乗務員の志望動機

CA受験【志望動機】私が通過したエントリーシートの文章

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ CA受験最初のステップ「志望動機」について私の体験を紹介します。   CA受験に関しては、航空会社の面接官が合格を決めるものです。   「これをすれば絶対内定!」という方法はありません。     ただ、私がCAを目指していた頃、内定した先輩CAさん達の情報はすごく聞きたかった。   そこで、私が実際にエントリーシートに書いた【志望動機】を書いてみる事にしました。   実際め ...

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客室乗務員 資格

客室乗務員になるのにおすすめの資格はある?元CAが解説

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!元国際線CAのさくらです。   今日は、CA内定に、有利な資格はあるのか?について紹介します。   インターネット上では、色々な情報が溢れています。   現役CA時代、同期CAたちとインターネット上の【CAに関する情報】を読んでて、   「ん?私達その会社のCAだけど、そんな情報は本当じゃないよね」   と何度も思った経験があります。   今日は、「客室乗務員に ...

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フィンランド航空【finnair】 CAさんのお給料とスケジュール

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡

フィンエア CA お給料

こんにちは!元国際線CAのさくらです^^

 

フィンエアのCAさんおお給料とスケジュールについて紹介します。

 

外資系CA時代の知り合いで、フィンエアに転職したCAさんが居ました。

 

2019年に、その方に聞いた情報ですが、お給料は為替によって大きく変わります。

また、フライトが入る本数(スケジュール)も、情勢などによって変わります。

 

入社を考えてる人は、最新情報はご自身で、直接会社か現役の先輩に確認なさってくださいね。

 

フィンエアに興味がある人に、情報が全くないよりかは、私が聞いた事で良ければシェアしようと思い書く事にしました。

もちろん、ブログに書く事への許可は頂いています。

 

フィンエアは既卒者に比較的チャンスのある人気の航空会社。

 

私はフィンエアのCAさんの制服が大好きです!!♡

 

マリメッコのデザインの機内グッズも魅力的です!

 

私が知ってるフィンエアのCAさんは2人とも、他の外資系エアラインから転職してフィンエアに入社しました。

 

2人ともとっても素敵な人でした。

 

そのCAさんに、フィンエアのCAの生活について質問してみました。

フィンランド航空(Finnair )CAのお給料

飛行機

私が話したフィンエアのCAさんは、日本ベースのCAさんです。

ヘルシンキ採用の方とは、条件が違う場合があると言っていました。

 

フィンエアーCAさんの給料は、1ヶ月の手取りが35万円前後だそうです。

 

ついでに、海外のフィンエア受験者の書き込みサイトを調べました。

 

海外クルーの待遇は、日本人用とは違うかもしれませんが、私は自分外資系を受験する時は、読みまくりました。

お給料だけでなく、面接で聞かれた事なども書き込みがあるので、情報が拾えます。

 

「finnair cabin crew salary」で検索すると1ページ目にでてきますよ!

 

アメリカのニューヨークベースのコミュニティサイトに書き込みがありました。

 

※書き込みサイトからの情報なので公式なものではないです。

参考までに^^

 

NYベースのフィンエアCAの書き込み

  • ある月の1か月のフライト時間は68時間
  • 1か月にNYとヘルシンキを4往復
  • 訓練は6週間でヘルシンキで行われる。
  • 訓練は週5日8時間で$11.58時給がお給料。

6週間の間は会社が用意した2つ寝室がある、アパートにルームメイトと住む

とありました。

訓練中の、寮に付いて「ルームメイトと一緒に住む」は心配になりますが、ベッドルームが分かれてるなら安心ですね。

 

月のフライト本数が3~4本でも、長距離なのでフライト時給も稼げますね。

 

フィンランド航空CAさんのフライトスケジュール

CA 飛行機 

フィンランド航空CAさんの、

担当路線は、日本ーヘルシンキ間。

 

フライトスケジュールは、

日本ーヘルシンキを、月3本~4本飛んでいたそうです。

 

CAが言う、「月3~4本飛ぶ」と言うのは、「日本ーヘルシンキを3往復~4往復」するという意味です。

 

一か月にロングフライトを4本!!羨ましすぎる涙。

 

私の中では、理想中の理想!

※この意見は、完全に個人差があります笑。日帰りフライトが好きなCAさんもいるし、私のように泊まりでロングを月に4本くらい飛びたい人もいます。

 

 

月のフライト時間が、120時間で白目で飛んでた外資系に居た私には、理想的に思えました(;^ω^)

実際に、フィンエアに転職した先輩も、体が凄く楽になったと言って今した。

 

ヘルシンキの滞在日数は、基本的には1泊。

毎日運航していない場合、数泊する事もあるそうです。

 

友人のフィンランド航空CAさんの感想は、

「ゆったりしたロングフライトを月4往復しかしないから、1日4本国内線を飛ばす日系よりずっと楽」との事でした。

 

※これも個人の感想☆彡

最後に

飛行機 空

人気が高いヨーロッパ系航空会社のフィンランド航空。

若さより、その人の経験値をしっかり評価するイメージがあります。

 

日系、外資、問わず、「元CA」である経歴はすごく評価されると思います。

 

今回も最後まで読んで下さってありがとうございました。

 

あまり詳しく書けませんでしたが、それでも、

これからフィンエアのCAになる人の参考にしてもらえれば嬉しいです。

 

頑張ってくださいね!さくら

-CAのお給料・年収の話, フィンランド航空

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