CA 婚活

CAさんが結婚相手と出会った場所※客室乗務員と出会う方法

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 以前、「女性のCAはどんな人と結婚してる?」で、 CA達の旦那様について、リアルに紹介しました。   今回は、私が知ってる、CAさん達が「結婚相手と出会った場所や方法」を紹介します。   リアル事情を書くので、 そういう話が苦手な人はスルーして下さいね(;^ω^)   逆に、 「CAと出会いたい」なんて思ってる人 (居なかったらすみません汗)には、 参考になるかもしれません。 ...

ReadMore

CA いじめ 人間関係

CA時代の人間関係※いじめはあった?ドロドロ女社会??

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。   今日は、今まで何度も聞かれた「CA時代の人間関係」についてのお話。 綺麗ごとナシで、本音を書いてみます。   ブログの説明書にも書きましたが、あくまでも私の体験談です。   CAによって、感想が別れると思います。 ではでは、本題に。 目次・見たい所をクリック1 CA時代、いじめはあった?2 CA時代の人間関係「1番辛かった事」3 私が見た日系CAさん達。圧倒的に多かったのは ...

ReadMore

CAメイク ポーチの中身

CA時代からずっと愛用※カバー力抜群!夜まで崩れない!神コスメ達

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 今日は、私がCA時代から、愛用してるメイク用品を紹介します。   Twitterに「商品を紹介して欲しい」とDMを頂く事もありますが、 このブログでは、 CA時代から、ずっと愛用している化粧品を紹介します。   CAになって、航空会社で、 美容好きのCAさん達に、沢山出会いました。   超~~綺麗な先輩や、同僚達にいろいろな化粧品を教えてもらいました。   そこで知っ ...

ReadMore

日本のパスポート 最強

日本のパスポート※信頼度は世界最強?!国際線CAの体験記

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!元CAのさくらです。   今日は、CA時代に実感した 【日本のパスポートの有難さ】について紹介します。   外資系エアラインにいた時は、毎便10ヵ国以上の国籍のCA達と、乗務していました。   多国籍のチームで、フライトしていたからこそ、知った事があります。   それは、日本のパスポートの有難さ。   日本のパスポートの有難さを実感した、ドイツ線でのエピソードを紹介します ...

ReadMore

脇汗を止める方法 デトランスアルファ

【デトランスアルファ】元CAの私が辛い脇汗を止めた方法※メンズにも

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 今日は、捨て身の暴露で、【脇汗】事情をお話します(;^ω^)   具体的には、 私がCA時代、先輩に教わった「脇汗を止めるアイテム」について。   以前、CAの「足の臭い対策」についてTwitterで紹介しました。 CA時代、15時間フライトを終え、 パンプスを脱ぐと、、、 フローラルの臭いは決してしません🙅‍♀️ 人間だもの&# ...

ReadMore

日本人の特徴

外国人CA達に言われてた、日本路線の【怖い特徴】

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!元CAのさくらです。 私が外資系CA時代、外国から日本へ乗務する前、   外国人パーサーが、 外国人CA達に伝えていた、 「日本線(日本人)の特徴・注意点」について紹介します。   CA達は、フライト前にブリーフィングといって、事前ミーティングをします。   ブリーフィングでは、CAの担当ポジション、知識の確認など、各社いろいろな項目を確認します。   私が勤めていたエアラインは、 ...

ReadMore

飛行機 味覚 高度

上空(飛行機の中)では味覚が鈍る?元CAが解説します

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今日は、飛行機の中では、味覚が鈍るか?について紹介します。   なななんと、私が居た外資系エアラインには、 エジプト人で元医師の女性CAさんが居ました。   世界中を旅したかったのと、 エジプトの情勢が当時不安定だったので、CAとして働いていました。   とはいえ、 あまりにも優秀なバックグラウンドなので、CAの訓練教官としても働いていました。   そんな、元医師の教官に教わった、 「機内での ...

ReadMore

ドクターソワ 効果

【ドクターソワ】美容大好きCAが効果に感動した美容液セット

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今日は、CA時代から好きなスキンケア【ドクターソワ】について紹介します。   先日、パンプスを抜いだ後の「足の臭い対策」について、ツイートしましたw CA時代、15時間フライトを終え、 パンプスを脱ぐと、、、 フローラルの臭いは決してしません🙅‍♀️ 人間だもの☘ CAになって初めて知った悩みだった😫㊙️&# ...

ReadMore

タイ航空 エアバス380

エアバス380※乗り心地ならぬ「CAの働き心地」を勝手にレポ

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ こんにちは!さくらです。 今日は2階建て飛行機「エアバス380」について紹介します。   エアバス380は、CAとしても、乗客としても何度も乗らせてもらった飛行機です。   普通に【エアバス380】の乗り心地を、書こうかと思いましたが、 せっかくなので 「CA時代の感想や体験談」も紹介してみる事にしました!   目次・見たい所をクリック1 そもそも、A380(エアバス380)とは?2 CAとしてA380 ...

ReadMore

CA おすすめ 海外旅行

国際線CA時代「感動した国」TOP3※海外旅行におすすめ

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡ 今日は、CA時代、世界をステイした中で、おすすめの国を紹介します。   CA時代は仕事のステイや、乗務員の割引チケットで色々な国に行きました。   70都市くらいは行ったと思います。 ※現在カウント中。   パスポートに出入国のハンコがいっぱいになり、増刷したほど。 乗務の時は,ハンコが免除される国が多かったので、休日の旅行でいっぱいになりましたw   世界各国、どの国も、本当に違った良さがあ ...

ReadMore

CA達の機内の寝室【飛行機のクルーレスト】事情を大公開

初めてこのブログを見て下さった人は是非「ブログの説明書」を読んで下さい♡

飛行機 寝る女性

今回は機内でCA達が眠るクルーレストについて紹介します。

 

クルーレストは、「crew bank」 や「CRC(crew rest compartment)」とも呼んでいました。

このページではクルーレストと呼んで説明していきますね。

 

もちろん、安全上問題のある事は一切書きません。

すでに公開されている写真などに、私なりに解説を付けていきます。

 

クルーレストってどんなところ?

客室乗務員 クルーレスト

クルーレストは、

飛行機の中にあって、

CAやパイロットが、上空で休む部屋のこと。

 

ボーイングやエアバスなど大型機の、客席の下か、客席の天井裏によくありました。

 

ちなみに、ベット1つ1つにシートベルトが付いていて、寝てる間も着用しながら眠ります。

 

私はクルーレストのカーテンをしめて、いつもパジャマに着替えていました。

 

というか、制服のまま寝ると、シワになるので、パジャマで寝る事を、会社が推奨していました。

 

空のペットボトルにお湯を入れて持ち込み、湯たんぽにして、ぐっすり眠りました。

 

「揺れると眠れない」というCAさん達も居ましたが、私は激しく揺れてても、全然平気!

 

爆睡していました^^

 

Boeingのクルーレスト

私が、1番よく使ったタイプのクルーレストの写真がありました。

 

※機種が同じでも、各航空会社が発注時にオーダーする設計によって、デザインや仕様は違います。

 

両サイドにベットが並んでいて、奥に長ーーいBoeing777のクルーレスト↓↓

747のクルーレストの動画が上がっていました。
※音量注意です。

 

エアバス340のクルーレスト

※音量注意です。

エアバスのクルーレストって、地下が多い気がします。

エアバス380は地下じゃなかったけど。

 

B777のクルーレストの動画

B777のクルーレストの動画も上がっていました。

外資クルーは、自由に動画をアップしていますね^^;

クルーレストで眠る時間帯や順番は?

CAさん達が、機内で眠れるのは何時間位なの?

と質問されました。

 

答えは、

「フライト時間の長さ」に応じて、「クルーレストにいく時間」が設定されていました。

 

クルーレストで眠れる時間・具体的には?

6~7時間くらいまでのフライトだと、休憩はなく、眠かった思い出。汗

ざっくりの数字ですが、

  • 10時間フライトで3時間弱の休憩
  • 15時間フライトで4時間半~5時間

の休憩をもらえていました。

 

クルーレストに行く順番は?

クルーレストに全員が一緒に行く事はありません。

全員が一緒にいったら、客室にCAが居なくなってしまいます。

 

そこで、エコノミー、ビジネス、ファースト、それぞれのクルーを半分ずつ休憩に入ります。

 

2部制と言うわけです。

「最初に休憩に行きたい人」と、「後半の休憩に行きたい人」の希望を募って決めていました。

 

ちなみに私はいつも後半の休憩時間に行っていました。

飛行中、フライトの後半は眠くなるので^^

 

クルーレストはお客様も入れるの?

私がいたエアラインでは、

クルーレストにお客様の立ち入りは禁止されていました。

 

ドアもお客様からは、開かない様になっています。

 

ド満席のフライトで、お客様が横に寝たくても、クルーレストをお貸しする事はありませんでした。

 

理由は、テロ対策などのセキュリティ上の理由があります

 

さらに、クルーレストで万が一、火災や酸素の供給が止まってしまったetcの非常時に、クルーメンバー以外が過ごすのは危険だからです。

 

クルーメンバーはクルーレスト内の、非常用装備品の位置や使い方、火災発生時の対応の仕方を訓練されているんです。

仰天!!知られざるクルーレストの秘密

クルーレストには、

普段使う入口のほかに、「秘密の脱出口」があります。

 

万が一、通常の出入り口が、使えなくなった際、脱出する「予備のEXIT」。

 

クルーレストから、緊急脱出するEXITは、、、

なんとお客様の頭の上!

 

※ちなみに客室側からは開ける事は出来ません。

 

飛行機で、頭の上からCAが降りてきたら、ビックリしますよね。汗。

 

私はこれが、普通にインスタで公表されてた事に、ビックリです。笑↓↓

 

この投稿をInstagramで見る

 

B777 Crew Rest Compartment. Some wide body aircrafts are provided with compartments used by the crew when they need to rest, in order to comply with Flight Time regulations on long or ultra long flights. They are segregated into flight crew and cabin crew ones and are provided with an emergency exit to the passenger cabin in case they need to evacuate it due to fire or smoke inside the compartment. 😴🛏💤😴🛏💤😴🛏💤😴🛏💤😴🛏💤😴🛏💤😴🛏 💤😴🛏💤😴🛏💤😴🛏💤😴🛏😴🛏💤😴🛏 Compartimento para descanso de tripulación del B777. Algunos aviones de doble pasillo están provistos de compartimentos para que la tripulación pueda descansar y así cumplir con la regulación de tiempos de vuelo en vuelos de larga distancia. Están divididos para la tripulación de vuelo y de cabina y tienen una salida de emergencia a la cabina de pasajeros para ser utilizada en caso de humo o fuegos dentro del compartimento. #cabincrewclub #cabincrewtraining #sobrecargo #azafatas #cabincrew #cabincrewlife #cabincrewlifestyle #flightattendant #flightattendantlife #aeromoza #tcp #azafata #crewrest #crewrestcompartment #lovetofly #flighttimelimitations

Cabin Crew Club(@cabin_crew_club)がシェアした投稿 -


緊急時のEXITを、上から見た写真がこれ↓↓

クルーレストでパイロットの転倒事故

CA 飛行機 

クルーレストと聞くと、いつも思い出す話があります。

 

イギリス人の体の大きな副操縦士が、クルーレストでぐっすり眠った後、

コックピットに戻るために、階段を降りようとしました。

 

その時、

コーパイさん、

なんと、寝ぼけて転倒。汗

 

足を引きずりながら、「階段から落ちた~」と、クルーレストから出てきました。

 

可哀想に^^;

 

ステイ中に副操縦士は、「足が治りそうにないので、帰りの便はフライトできません」と会社に報告。

 

慌てた会社は、急遽、その国で休暇中だったパイロットを探して連絡。

休暇中のパイロットが、帰りの便を操縦しに来てくれました。

 

ベースから休暇中のパイロットが、デッドヘッドで来てくれるケースはありますが、休暇中のコーパイさんが来てくれたのは初めてでした。

 

その事件以降、私も寝起きに、クルーレストの階段を下りる時は、慎重になりました^^;

 

最後に

CA 飛行機

今回はクルーレストについて紹介しました。

 

今は沢山インスタやYouTubeに動画があがっていて、想像しやすいと思います。

 

CAになって、クルーレストを初めて使う時は、少し嬉しかったです。

 

最後まで読んで下さってありがとうございました。さくら

-飛行機・空港

Copyright© sakura blog♡ , 2020 All Rights Reserved.