えっ・・クビ!?CA訓練の脱落者はどうなるの?外資系 その1

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少し前に、CAの訓練で脱落者はいるのかについて国内の航空会社について書きました。
この記事に初めて来て下さった人はコチラから読んでくださいね♪

えっ・・クビ!?CA訓練の脱落者はどうなるの?国内航空会社

2017.10.04
今回は外資での経験を書きますね。

航空会社のCA訓練ってホントに厳しいの?


さくらの経験では外資の方が覚えることが多かったです。
すべて英語なのもあり、全く分からない内容の事を専門用語の英語で覚えなくちゃいけないから余計にそう感じたのかも。
訓練で試験以前に、ビックリした事があります。
訓練が始まって3日目くらいの時、飛行機のドアの操作方法について教官が1人のブラジル人に復習の質問をしました。
その質問はとっても大切な内容で初日と2日目に何度も説明を受けた項目。
けど彼女は理解していなくて全く答えられなかった・・・。
その時間の講義が終わって、その子が教官に呼び出されていました。
そして次の講義のある教室に居るとそのブラジル人の同期は泣いて帰ってきて荷物をまとめていた。。。
理由を聞くと「今の理解度ではあなたを次に進められない。このコースからは外します。勉強しなおして来週から訓練をはじめるコースに入りなおすように」って言われてたって。
始まって3日で受けた洗礼に全員が凍りついてた。
明日は我が身だと思ったし。
これは国内では無かった。

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CA訓練の脱落者ってホントにいるの?


では脱落者が出るか出ないかの試験の話。
さくらはギリギリセーフで外資の訓練では一つも落ちなかった。
けど、30人くらいいた同期の中で試験に落ちてしまった人は2人いた。
1人は日本人でもう1人はケニア人の子。
1回目は合格点がたしか80%
でこれに落ちたら再試験をさせてあげるかわりに2回目だから85%の点を取らなくては合格とされない。
その再試験は次の日の訓練前に早く言って実施される。
訓練中は毎日毎日知識を詰め込む。
その日習ったことも暗記していかなきゃいけないなか、再試験の勉強も重なってすごく大変そうだった。
それもあってかケニア人の子は再テストで合格したけれど日本人の子は落ちてしまった。
落ちた彼女は別室に呼ばれていった。
帰ってきた彼女は疲れた表情で
「週明けに3回目の試験を受けるんだけど、【それに落ちたら母国に帰ることに同意します】って契約書にサインさせられたよ」
って話してくれた。
私はそれを聞いてなんて言葉をかけて良いか分からなかった。
とりあえず思いつく限りの言葉で励ましました。

週明けいよいよ彼女の再々テスト・・・
強制送還されてしまったのか・・・長くなるので次回書きますね!
今日も最後まで読んで下さってありがとうございました。

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