エアージャパンCA募集!再雇用ANA現役客室乗務員を募集2018

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こんにちは!さくらです。

エアージャパンの募集がでましたね。

今回は元エアジャパンのCAさんと、インター資格のあるANA現役の人が対象なんですね!

CAをしていて、一度辞めてからまたフライトがしたくなる気持ちってすごく分かります。

元エアジャパンのCAさん達、再びトライしてフライトなさるのを応援しています!

そしてANAで現役の方、気分を変えたかったり、新しい環境で挑戦したい気持ちもすごく想像がつきます。

いずれにしても今回のエアジャパンを受ける方の合格を応援しています^^

エアジャパンのCAのお給料・ANAとの違い・路線について調べてみました。

エアジャパンのCAさんのお給料は?

エアジャパンの募集要項には

訓練期間中の時給は1,000円

OJT終了後は時給2,650円

地上勤務時は1,000円

とありました。

またエアージャパンはパーサー資格やTOEIC、ソムリエなどの資格を取ると基本級がプラスにります。

実際の現役CAさんで3年半フライトして、年収で400万円くらいといっていました。

基本的に時給制なので、飛べば飛ぶほどお給料が増えます。

またフライト時間を選べるのがエアージャパンの大きな特徴!

子育て中のCAや、そんなに多く飛びたくない人は、フライト時間の少ないパターンを選べるので嬉しいですよね。

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私の先輩は子育て中で「月のお給料は20万円ないけど、勤務日数を少なくしてくれるから助かる」と言っていました。

ガッツリ稼ぐというより、プライベートも充実させながら働来たい人に魅力的なシステムですね。

エアジャパンANAとの違いは?

まず路線が違います。

エアージャパンの自社路線は、ホノルル線と香港線!

ホノルル線が輝いて見えます!素敵ですね~。

さくらの先輩は「時々飽きる」といっていましたが、サクラには羨ましい限りでした。

エアジャパンは外人パイロットがいる。

ANA本体は日本人パイロットで運行されています。

チームに外人パイロットがいるのは、異文化が加わって、全員日本人よりも風通しが良さそうですね。

そして運行機材もボーイング787とB767-300ER。

エアバスとか小さいシップで飛ばなくていいのも羨ましいです。

さくらだけかもしれませんが、オペレートする機材が多いと混乱します。

使用機材が少ないのは仕事の効率が上がりそうで素敵だと思いました。

最近JAL現役のCAさんやANA現役のCAさんとご飯を食べる機会がありました。

やはり2人とも婚活をしていたり、職場環境を変えたくて他のエアラインに転職を考えていました。

CAの婚活、転職につての体験談も以前、記事にしたのて良かったら。

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CA転職※知らなきゃ大損!お給料UPで転職に成功する方法

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最後に

今から外国ベースの外資に転職まではしたくなくても、環境を変えたい人にはすごくいい募集だと思いました。

さくらは新しい事に挑戦すると良い事が沢山あると思っています。

再びエアージャパンでフライトを始める方も、ANAからエアージャパンに行かれる方もお体に気を付けて頑張ってくださいね。

訓練は大変だと思いますが、心から応援しています。

さくら

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